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지하철 경로 우대는 안 없어질 것 같네요
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지하철 경로 우대는 그냥 정부의 정책이 아니라 법입니다.
국회에서 법을 통과시켜줘야 하는 거예요.
그런데 이제 앞으로 고령화가 더 심해져서 노인층 인구비율은 더 높아 질텐데
그러면 저걸 없애려는 국회의원들은 더 많은 노인층들을 적으로 돌릴 수밖에 없죠.
결국 우리가 노인이 되더라도 못 없애고 지하철 요금이 3천, 4천원 가게 되는 한이 있더라도 유지 시킬 거라고 봅니다.
만약 3천, 4천원이어도 감당 못해서 서울교통공사가 파산하거나 그러는 상황이 되면 모르겠지만요.
노년층 투표수가 많으니 어쩔 수 없죠. 혜택은 한 번 만들면 없애기 어렵네요.
국회에서 법을 통과시켜줘야 하는 거예요.
그런데 이제 앞으로 고령화가 더 심해져서 노인층 인구비율은 더 높아 질텐데
그러면 저걸 없애려는 국회의원들은 더 많은 노인층들을 적으로 돌릴 수밖에 없죠.
결국 우리가 노인이 되더라도 못 없애고 지하철 요금이 3천, 4천원 가게 되는 한이 있더라도 유지 시킬 거라고 봅니다.
만약 3천, 4천원이어도 감당 못해서 서울교통공사가 파산하거나 그러는 상황이 되면 모르겠지만요.
노년층 투표수가 많으니 어쩔 수 없죠. 혜택은 한 번 만들면 없애기 어렵네요.
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